CARRIL BICI SOLAR

Cada vegada són més les ciutats que estan canviant els seus models de mobilitat per models més sostenibles, potenciant l’ús del vehicle elèctric, el transport pública i sobre tot, l’ús de la bicicleta.

A simple vista tot són avantatges per a la ciutat i el ciutadà. Amb l’ús de la bicicleta reduïm la contaminació, els embussos, l’estrès i el sedentarisme i millorem la qualitat de l’aire en la ciutat i la nostra salut.

Però incorporar en el model de mobilitat urbana la bicicleta, requereix de carrils bici que s’integrin en els ja existents per a vehicles i/o vianants.

És una gran oportunitat per dotar a aquestes noves vies de la capacitat de generar energia, ja sigui per a l’enllumenat públic adjacent o el propi carril bici, mitjançant sistemes de retro il·luminació amb LED. Ideal en instal·lacions aïllades.

EL PRIMER CARRIL BICI QUE COMBINA ENERGIA SOLAR I CINÈTICA ES POSSARÀ EN MARXA AQUEST ESTIU.

El consorci format per OTEM2000 i les holandeses EasyPath i Energy Floors ja treballen en el desenvolupament d’aquest nou concepte de carril bici, que aprofitarà de forma innovadora el sol i l’energia cinètica produïda diàriament pels ciclistes holandesos, i de qualsevol lloc del món, per a generar electricitat de forma neta i sostenible, incrementant la seva rendibilitat en trams aïllats interurbans. El consorci aposta per un projecte escalable. En una primera fase es farà una prova pilot de la tecnologia i, abans de finalitzar l’any, es durà a terme la implantació d’un tram de 10 a 20m. de longitud amb un ample de carril de 2m.

Es preveu que l’energia generada serveixi per a alimentar la senyalització de l’ample de carril mitjançant LEDS integrats en la mateixa plataforma, l’enllumenat públic adjacent i les estacions de càrrega de bicicletes elèctriques.

Amb aquestes estacions de càrrega, alimentades per l’energia generada pel carril bici, OTEM2000 persegueix arribar a l’objectiu d’una mobilitat 0,0 emissions en un moment en que les ciutats treballen per canviar i adequar els seus models de mobilitat a un model més sostenible.